Den riktige måten å erstatte dype sporkulelagre på

Disse skademønstrene er også industrielt relevante. For eksempel er det mer sannsynlig at masse- og papirindustrien har lagerskader på grunn av dårlig smøring eller forurensning i stedet for materialtretthet.

Kontroller derfor lageret til det skadede lageret, i de fleste tilfeller kan de mulige årsakene bli funnet. Generelt sett er en tredjedel av lagerskaden forårsaket av tretthetsskader, og den andre en tredjedel er forårsaket av dårlig smøring. Den andre tredjedelen skyldes forurensninger som kommer inn i SKF-importerte lagre eller feil installasjon og håndtering.

De fleste lagre svikter av en rekke årsaker - overskridelse av den opprinnelige estimerte belastningen, ineffektive tetninger, for liten lagerklaring på grunn av en tett passform, osv. Hver av disse faktorene har sitt eget spesifikke skademønster og etterlater spesifikke spor av skade.

Hvorfor slites og skader lageret, bare en del av sporkulelageret er skadet i praktisk bruk.

1) Bruk enkle verktøy for å overvåke

Det er mange typer unormale lagerlyder som er vanskelige å beskrive, hovedsakelig avhengig av erfaringsakkumulering. Den normale løpelyden til det importerte lagerselskapet skal være jevn, jevn og ikke hard, mens den unormale løpelyden til lageret skal ha alle slags intermitterende, støtende eller harde lyder. Først av alt må du venne deg til den normale peiling-løpelyden, deretter kan du gripe og bedømme den unormale peiling-løpelyden, og deretter gjennom akkumulering av praktisk erfaring kan du videre analysere hva slags unormal lyd som tilsvarer hva slags bærende unormalt fenomen.

I mangel av de ovennevnte instrumentene kan operatøren holde et verktøy som en rundstang eller en skiftenøkkel mot den delen av maskinhuset som er veldig nær lageret, og skamme øret fra verktøyet for å overvåke kjøringen lyden av lageret fra verktøyet. Det kan selvfølgelig også modifiseres med et medisinsk stetoskop. .

2) Bruk av overvåkingsinstrumentet for arbeidstilstanden til det dype sporkulelageret

Ved å bruke et slikt instrument kan lagerets arbeidspotensial utnyttes fullt ut, lageret kan repareres i tide, og feil kan unngås, noe som er trygt og økonomisk.

For eksempel, når instrumentet av typen HD-1 brukes, når pekeren nærmer seg fareområdet fra advarselsområdet, og pekeren ikke kommer tilbake etter å ha tatt tiltak som å forbedre smøring, kan det fastslås at problemet er selve lageret, og det kan brukes før man går inn i fareområdet. Når lageret er reparert. Hvor langt fra faresonen man skal begynne å reparere kan erfaringsmessig justeres.

Det er en veldig praktisk og pålitelig metode for å bedømme lagerets driftstilstand og bestemme når lageret skal repareres ved å bruke et overvåkingsinstrument som en ferrograf eller SPM- eller I-ID-1-lagerets driftstilstand.