Installasjon av koniske rullelager og vannpumpeaksellagre

For det første lagerets installasjonsmiljø: installasjonen av lageret må utføres i et tørt og rent miljø. Før installasjonen bør bearbeidingskvaliteten til akselens og husets sammenfallende overflater, endeflatene på skuldrene, sporene og tilkoblingsflatene kontrolleres nøye. Alle sammenfallende overflater må rengjøres og avgrades nøye, og ubearbeidede overflater på støpegods må være fri for sand.

For det andre bør det koniske rullelageret rengjøres med bensin eller parafin før installasjon, brukes etter tørking og sikre god smøring. Lageret er vanligvis smurt med fett, men kan også smøres med olje. Ved bruk av fettsmøring bør fettet med utmerket ytelse som ingen urenheter, antioksidasjon, antirust og ekstremt trykk brukes. Påfyllingsmengden av fett er 30 prosent -60 prosent av lager- og lagerhusvolumet, og bør ikke være for mye. Det dobbeltradede koniske rullelageret med forseglet struktur og vannpumpens aksellager er fylt med fett, som kan brukes direkte av brukeren og ikke kan rengjøres igjen.

Når du installerer et konisk rullelager, må det påføres et likt trykk på omkretsen av endeflaten til hylsteret for å presse hylsen inn. Ikke treff endeflaten av lageret direkte med verktøy som en hammer for å unngå skade på lageret. peiling. Ved en liten mengde interferens kan endeflaten til lagerringen presses med en hylse ved romtemperatur, og hylsen kan slås med et hammerhode for å presse ringen jevnt gjennom hylsen. Hvis installert i store mengder, kan hydrauliske presser brukes. Ved innpressing bør det sikres at endeflaten til den ytre ringen og endeflaten til skulderen til skallet, og endeflaten til den indre ringen og endeflaten til akselskulderen presses tett, og ingen åpning er tillatt.

Når interferensen er stor, kan den installeres ved hjelp av oljebadoppvarming eller induktorvarmelagermetode. Stram samtidig lageret med muttere eller andre egnede metoder for å hindre at lageret krymper i bredderetningen etter avkjøling og forårsaker et gap mellom ringen og akselskulderen.

Etter at det enrads koniske rullelageret er installert, bør klaringen justeres. Klareringsverdien bør bestemmes i henhold til forskjellige driftsforhold og størrelsen på interferensen. Når det er nødvendig, bør det utføres tester for å fastslå. Det dobbeltradede koniske rullelageret og vannpumpens aksellager er justert for klaring på fabrikken, og trenger ikke justeres under installasjonen.

Etter at det koniske rullelageret er installert, bør en rotasjonstest utføres. Først bør den brukes til den roterende akselen eller lagerboksen. Hvis det ikke er noe unormalt, vil den drives med kraft uten belastning og lav hastighet, og deretter gradvis øke rotasjonshastigheten og belastningen i henhold til driftsforholdene, og oppdage støy og vibrasjoner. Og temperaturøkning, funnet unormal, bør slutte å løpe og sjekke. Den kan kun leveres til bruk etter at kjøretesten er normal.

For det andre demontering av lageret: Når lageret skal brukes kontinuerlig etter at det er fjernet, bør et passende demonteringsverktøy velges. Når du fjerner en hylse med en interferenspasning, kan bare trekkkraften påføres hylsen, og det er aldri tillatt å overføre fjerningskraften gjennom rulleelementene, ellers vil rulleelementene og løpebanen bli knust.

Bruksmiljøet til koniske rullelagre: i henhold til brukssted og bruksforhold og miljøforhold, velg størrelse og nøyaktighet, og samarbeid med passende lager er forutsetningen for å sikre lagerets levetid og gjennomførbarhet.

A. Bruksdeler: Koniske rullelager er egnet for å bære kombinerte radielle og aksiale belastninger hovedsakelig basert på radielle belastninger. De brukes vanligvis i par med to sett med lagre. De brukes hovedsakelig i de fremre og bakre navene på biler, drivende vinkelgir, differensialgirkasser, reduksjonsgir og andre transmisjonsdeler.

B. Tillatt hastighet: i et miljø med riktig installasjon og god smøring, er den tillatte hastigheten {{0}}.3-0.5 ganger grensehastigheten til lagret. Under normale omstendigheter er 0,2 ganger grensehastigheten passende.

C. Tillatt helningsvinkel: koniske rullelagre tillater generelt ikke akselen å skråstilles i forhold til husets hull.

D. Tillatt temperatur: Under normal belastning har smøremidlet høy temperaturmotstand, og smøringen er tilstrekkelig, det generelle lageret får fungere ved en omgivelsestemperatur på -30 grader -150 grader.